| Velg fiskeslag: |
|
 Oppdaterer, vennligst vent...
|
Alle tall i tonn
|
| Kvotebeskrivelse | Kvote | Gruppens saldo fra i fjor | Årets disponible kvote | Innmeldt *) | Seddelført *) | Totalt *) | Saldo |
| NVG-Sild, Totalt norske fartøy | 894 630 | -59 398 | 835 232 | 3 987 | 491 482 | 495 469 | 339 763 |
| NVG-Sild, Ringnot, Gruppekvote | 461 823 | -27 442 | 434 381 | | 142 577 | 142 577 | 291 804 |
| NVG-Sild, Ringnot, Fartøykvote flex | | | | | | 0 | 0 |
| NVG-sild, Trål, Gruppekvote | 97 318 | -6 111 | 91 207 | | 55 859 | 55 859 | 35 348 |
| NVG-Sild, Trål, Fartøykvote flex | | | | | 361 | 361 | 0 |
| NVG-Sild, Kyst, Gruppekvote inkl landnot/garn | 331 399 | -27 096 | 304 303 | 3 987 | 292 806 | 296 793 | 7 510 |
| NVG-Sild, Kyst, Fartøykvote flex | | | | 799 | 7 632 | 8 430 | 0 |
| NVG-Sild, Kyst, Landnot/Garn | 2 000 | | 2 000 | | 230 | 230 | 1 770 |
| NVG-Sild, Agnkvote | 1 000 | | 1 000 | | | 0 | 1 000 |
| NVG-Sild, Forskning og undervisning | 3 090 | | 3 090 | | 240 | 240 | 2 850 |
| NVG-Sild, Utenlandske fartøy | | | | | 22 389 | 22 389 | -22 389 |
| Nordsjøsild, Totalt norske fartøy | 50 955 | | 50 955 | | 2 754 | 2 754 | 48 201 |
| Nordsjøsild, Ringnot, Gruppekvote | 36 898 | | 36 898 | | 2 680 | 2 680 | 34 218 |
| Nordsjøsild, Ringnot, Nordsjøen | 33 594 | | 33 594 | | 2 447 | 2 447 | 31 147 |
| Nordsjøsild, Trål, Gruppekvote | 3 481 | | 3 481 | | | 0 | 3 481 |
| Nordsjøsild, Trål, direktefiske | | | | | | 0 | 0 |
| Nordsjøsild, Trål Bifangstavsetning | 3 481 | | 3 481 | | | 0 | 3 481 |
| Nordsjøsild, Kyst, Gruppekvote | 7 000 | | 7 000 | | 74 | 74 | 6 926 |
| Nordsjøsild, Kyst, lukket gruppe | 6 850 | | 6 850 | | 74 | 74 | 6 776 |
| Nordsjøsild, Kyst, åpen gruppe Not/garn/snøre | 150 | | 150 | | | 0 | 150 |
| Nordsjøsild, SUK | 2 355 | | 2 355 | | | 0 | 2 355 |
| Nordsjøsild, SUK Nordsjøen | 2 144 | | 2 144 | | | 0 | 2 144 |
| Nordsjøsild, SUK Skagerrak, Gruppekvote | 211 | | 211 | | | 0 | 211 |
| Nordsjøsild, EU-sonen, norske fartøy | 47 647 | | 47 647 | | | 0 | 47 647 |
| Nordsjøsild, Forskning og Undervisning | 1 220 | | 1 220 | | | 0 | 1 220 |
| Nordsjøsild, Utenlandske fartøy | | | | | | 0 | 0 |
| Øyepål, Totalt norske fartøy | 86 000 | | 86 000 | | 82 | 82 | 85 918 |
| Øyepål, EU-sonen, norske fartøy | 6 000 | | 6 000 | | | 0 | 6 000 |
| Øyepål, Utenlandske fartøy | | | | | | 0 | 0 |
| Tobis, Totalt norske fartøy | 40 000 | | 40 000 | | | 0 | 40 000 |
| Tobis, Eu-sonen, norske fartøy | 20 000 | | 20 000 | | | 0 | 20 000 |
| Tobis, Utenlandske fartøy | | | | | | 0 | 0 |
| Kolmule, Totalt norske fartøy | 205 792 | | 205 792 | 7 280 | 89 954 | 97 234 | 108 558 |
| Kolmule, Totalt, Kolmuletrål | 153 841 | | 153 841 | 6 330 | 83 423 | 89 753 | 64 088 |
| Kolmule, Totalt Pelagisk-/Nordsjø-trål | 48 092 | | 48 092 | 950 | 6 494 | 7 444 | 40 648 |
| Kolmule internasjonal, Kolmuletrål | | | | 4 430 | 23 742 | 28 172 | -28 172 |
| Kolmule internasjonal, Pelagisk-/Nordsjø-trål | | | | | 1 477 | 1 477 | -1 477 |
| Kolmule, EU-sonen, norske fartøy | 148 602 | | 148 602 | 2 850 | 63 154 | 66 004 | 82 598 |
| Kolmule, EU-sonen,Kolmuletrål | 114 657 | | 114 657 | 1 900 | 58 325 | 60 225 | 54 432 |
| Kolmule, EU-sonen, Pelagisk-/Nordsjø-trål | 32 339 | | 32 339 | 950 | 4 829 | 5 779 | 26 560 |
| Kolmule, Færøy-sonen, norske fartøy | 75 510 | | 75 510 | | 1 307 | 1 307 | 74 203 |
| Kolmule, Færøy-sonen, Kolmuletrål | 58 898 | | 58 898 | | 1 307 | 1 307 | 57 591 |
| Kolmule, Færøy-sonen, Pelagisk-/Nordsjø-trål | 16 612 | | 16 612 | | | 0 | 16 612 |
| Kolmule, Bifangst | 1 500 | | 1 500 | | 36 | 36 | 1 464 |
| Kolmule, Forskning og Undervisning | 2 360 | | 2 360 | | 300 | 300 | 2 060 |
| Kolmule, Utenlandske fartøy | | | | | 89 | 89 | -89 |
| Kystbrisling, Totalt Norske fartøy | | | | | 50 | 50 | -50 |
| Kystbrisling Skagerrak Norske fartøy | | | | | 50 | 50 | -50 |
| Havbrisling, Totalt norske fartøy | | | | | 3 150 | 3 150 | -3 150 |
| Havbrisling, EU-sonen, norske fartøy | 10 000 | | 10 000 | | 3 150 | 3 150 | 6 850 |
| Havbrisling, Utenlandske fartøy | | | | | | 0 | 0 |
| Makrell, Totalt norske fartøy | 180 424 | | 180 424 | | | 0 | 180 424 |
| Makrell, Ringnot | 125 695 | | 125 695 | | | 0 | 125 695 |
| Makrell, Trål, gruppekvote | 5 641 | | 5 641 | | | 0 | 5 641 |
| Makrell, Kyst | 32 711 | | 32 711 | | | 0 | 32 711 |
| Makrell, Kyst Lukket gr. garn/snøre | | | | | | 0 | 0 |
| Makrell, Kyst Lukket gruppe not | | | | | | 0 | 0 |
| Makrell, Kyst Lukket gr., not, u. 13 m. | | | | | | 0 | 0 |
| Makrell, Kyst Lukket gr., not, f.o.m. 13 m. | | | | | | 0 | 0 |
| Makrell, Kyst, Åpen gr., not/garn/snøre | 400 | | 400 | | | 0 | 400 |
| Makrell, Kyst, Fritid, landnot | 100 | | 100 | | | 0 | 100 |
| Makrell, Kyst, Fritid, garn/snøre | | | | | | 0 | 0 |
| Makrell, SUK | 11 228 | | 11 228 | | | 0 | 11 228 |
| Makrell, norske fartøy i EU-sonen | 115 000 | | 115 000 | | | 0 | 115 000 |
| Makrell, Agnkvote | 1 000 | | 1 000 | | | 0 | 1 000 |
| Makrell, Forskning og Undervisning | 3 150 | | 3 150 | | | 0 | 3 150 |
| Makrell, Utenlandske fartøy | | | | | 33 324 | 33 324 | -33 324 |
| Hestmakrell, Totalt norske fartøy | | | | | | 0 | 0 |
| Hestmakrell, EU-sonen, norske fartøy | 3 600 | | 3 600 | | | 0 | 3 600 |
| Hestmakrell, Færøy-sonen, norske fartøy | 50 | | 50 | | | 0 | 50 |
| Hestmakrell, Int,NØS,JM,Svalbard | | | | | | 0 | 0 |
| Lodde JM/ISL, 09/10 Totalt norske Fartøy | 28 431 | | 28 431 | | 28 252 | 28 252 | 179 |
| Lodde JM/ISL, 09/10 Islands sone | 28 431 | | 28 431 | | 28 252 | 28 252 | 179 |
| Lodde Brnts, Totalt norske Fartøy | 245 000 | | 245 000 | 12 894 | 123 038 | 135 932 | 109 068 |
| Lodde Brnts, Ringnot, Gruppekvote | 174 537 | | 174 537 | 9 064 | 104 164 | 113 228 | 61 309 |
| Lodde Brnts, Trål, Gruppekvote | 30 183 | | 30 183 | 2 900 | 10 398 | 13 298 | 16 885 |
| Lodde Brnts, Kyst, Gruppekvote | 33 280 | | 33 280 | 930 | 6 008 | 6 938 | 26 342 |
| Lodde Brnts, Forskning og Forvaltning,Kartlegging | 7 000 | | 7 000 | | 2 469 | 2 469 | 4 531 |
*) For NVG-sild: Alle fangster fisket i 2010, inklusive fangster fra enkeltfartøy på fleksikvoter for foregående og kommende år.
Generell informasjon om visning av kvoter for fiskeslag med kvotefleksibilitet på fartøynivå.
Det ble innført 10 % kvotefleksibilitet (både for over- og underfiske av kvoten) på fartøynivå for NVG-sild ringnot og trål f.o.m. kvoteåret 2008. For kystgruppen ble en lignende ordning innført f.o.m. 2009, men her begrenset til inntil 10 % av garantert kvote, og kun for overfiske av kvoten. Se nærmere bestemmelser i reguleringsforskriften for NVG-sild, hvor det i tillegg finnes nærmere bestemmelser om kvotefleksibilitet på gruppenivå. I ovenstående kvoteoversikt er det nå tatt inn 2 nye kolonner, der fjorårets saldo for NVG-sild er hentet inn for de 3 fartøygruppene samt for ”totalt norske fartøy”. Denne saldoen trekkes ifra årets tildelte kvote, og ”årets disponible kvote” viser nytt kvantum etter justering for fjorårets saldo.
”Fjorårets saldo” er fjorårets disponible kvote fratrukket alle fangster tatt i fjor. Saldoen vil bestå av flere elementer, hvorav over- eller under fiske som følge av kvotefleksibilitet på fartøynivå utgjør en viktig del. I 2009 utgjorde sum påbegynt fleksikvote for 2010 (overfiske på fartøynivå) hhv. 29.164 tonn for ringnot, 7.308 tonn for trål og 17.960 tonn for kystgruppen. Disse tallene kan bli gjenstand for mindre justeringer i ettertid som følge av korreksjoner på enkeltfartøy.
I kvoteoversikten vises nå også fleksikvoten 2010 for 2011 som en egen linje, der sum enkeltposteringer på fartøy som har begynt på fleksikvoten for 2011, fremkommer. Det er viktig å være oppmerksom på at disse fangsttallene også inngår i fangsttallene på den enkelte gruppe- og totalkvote. Alle slutt/landingssedler og innmeldinger posteres kvotemessig på det år fangsten er tatt, uansett om det enkelte fartøy fisker på inneværende år, fjoråret (kun ringnot og trål) eller neste år.
På fartøynivå holdes det likevel regnskap med dette, på den måten at fleksikvantum for neste år automatisk tildeles på egen kvotekonto idet fartøyet går over sine ordinære kvoter. I det påfølgende året (normalt i januar) kjøres det en inngående balanse på fartøynivå, der nytt års kvotetildeling på aktuelt fartøy korrigeres for opptil pluss/minus10 %. For kystgruppen blir det kun korrigert for opptil minus10 %. Denne IB-kjøringen skal følge NVG-rettigheten, og vi ber om tilbakemelding fra det enkelte fartøy/rederi dersom denne posteringen skulle være feil. Detaljert kvoteoversikt på eget fartøy kan lastes ned via vår Ekstranettside, evt. fås ved å kontakte Sildelaget.
|
 |