Regjeringens flerbruks-konsept for nye rednings-helikopter blir en farse
Foto: Norges Sildesalgslag
Norsk Sjømannsforbund er sjokkert over regjeringens nye konsept for framtidige redningshelikopter som Justis- og politidepartementet har presentert.
14.08.2012 14:49
Norsk Sjømannsforbund beklager sterkt at regjeringen har ignorert tidligere utvalg arbeid. Det vises til Fostervollutvalgets innstilling, Helikopterfaglig Forum innstilling og til høringssvar fra berørte parter, heter det i en pressemelding fra forbundet.
I pressemeldingen fra Justis- og politidepartementet heter det at redningshelikoptertjenesten kan komme flest mulig mennesker til unnsetning i en vanskelig situasjon, hvor nødstedte langs hele kysten og på fastlandet vil få raskere hjelp enn i dag.
De nye krav som stilles til fremtidig redningshelikopter beredskap, vil trygge friluftslivsorganisasjonenes og andres krav til redningsapparat for personer som ferdes i fjellet og seiler langs kysten.
Det nye redningskonseptet vil ikke sikre liv og helse til sjøs, slik som intensjonen med nåværende redningstjenesten er, hvor slagordet «Trygg havet» har vært det bærende element i norske myndigheters rednings- og innsatsvilje.
Med dette konseptet hvor krav til aksjonsradius er redusert fra 240 nautisk mil til 150 nautisk mil, vil ikke redningshelikoptertjenesten ha aksjonsradius og kapasitet å komme sjøfolk, fiskere og oljearbeidere til unnsetning.
Det betyr at norske myndigheters fraskriver seg sitt ansvar om redning av sjøfolk og fiskere innenfor norsk redningsansvarlig område.
Det nye redningsfaglige konseptet synes å ha sin basis i statisktiske vurderinger og kan ikke overføres som troverdig konsept for dimensjonering av en framtidig redningstjeneste
Utviklingen går i retning av nye seilingsleder, fiske på nye områder til havs, oljeutvinning lenger til havs, nedsmelting av is, mer trafikk i nord og økt behov for ressursutnytting.
Norsk Sjømannsforbund ser ingen utviklingstrekk i framtidig nærings- og farvannsaktivitet til havs som vil redusere behovet for redningshelikoptertjeneste, ut fra de spesifikasjonskrav som er anbefalt fra tidligere utvalg og råd.
Norsk Sjømannsforbund er sterkt skeptisk til det nye konseptet og vil mobilisere alle interesseparter og politiske miljøer for å endre det redningsfagligekonseptet til å bli troverdig i forhold til bistand og redning som sjøfolk, oljearbeidere og fiskere har krav på.
I pressemeldingen fra Justis- og politidepartementet heter det at redningshelikoptertjenesten kan komme flest mulig mennesker til unnsetning i en vanskelig situasjon, hvor nødstedte langs hele kysten og på fastlandet vil få raskere hjelp enn i dag.
De nye krav som stilles til fremtidig redningshelikopter beredskap, vil trygge friluftslivsorganisasjonenes og andres krav til redningsapparat for personer som ferdes i fjellet og seiler langs kysten.
Det nye redningskonseptet vil ikke sikre liv og helse til sjøs, slik som intensjonen med nåværende redningstjenesten er, hvor slagordet «Trygg havet» har vært det bærende element i norske myndigheters rednings- og innsatsvilje.
Med dette konseptet hvor krav til aksjonsradius er redusert fra 240 nautisk mil til 150 nautisk mil, vil ikke redningshelikoptertjenesten ha aksjonsradius og kapasitet å komme sjøfolk, fiskere og oljearbeidere til unnsetning.
Det betyr at norske myndigheters fraskriver seg sitt ansvar om redning av sjøfolk og fiskere innenfor norsk redningsansvarlig område.
Det nye redningsfaglige konseptet synes å ha sin basis i statisktiske vurderinger og kan ikke overføres som troverdig konsept for dimensjonering av en framtidig redningstjeneste
Utviklingen går i retning av nye seilingsleder, fiske på nye områder til havs, oljeutvinning lenger til havs, nedsmelting av is, mer trafikk i nord og økt behov for ressursutnytting.
Norsk Sjømannsforbund ser ingen utviklingstrekk i framtidig nærings- og farvannsaktivitet til havs som vil redusere behovet for redningshelikoptertjeneste, ut fra de spesifikasjonskrav som er anbefalt fra tidligere utvalg og råd.
Norsk Sjømannsforbund er sterkt skeptisk til det nye konseptet og vil mobilisere alle interesseparter og politiske miljøer for å endre det redningsfagligekonseptet til å bli troverdig i forhold til bistand og redning som sjøfolk, oljearbeidere og fiskere har krav på.