Vil øke kvotetaket på pelagisk trål

Forslaget innebærer at kvotetaket i strukturkvoteordningen for pelagiske trålere økes fra 630 basistonn til 1000 basistonn, og at maksimal konsesjonskapasitet økes fra 1000 m3 til 1500 m3.

Bakgrunnen for forslaget er at lønnsomheten til pelagisk trål har vært svingende og er betydelig dårligere enn ringnotflåten, som i stor grad fisker på de samme fiskeartene. Ettersom de fleste fartøyene er fullstrukturerte, har rederiene små muligheter til å styrke driftsgrunnlaget og fangstinntektene, heter det i brevet fra departemenet.

Kvotegrunnlaget for pelagiske trålere er til dels betydelig lavere enn for ringnotfartøy,selv om hovedfiskeriene for disse gruppene altså i det alt vesentlige er de samme.
Denne ulikheten har historiske årsaker, men er ikke begrunnet ut over dette. En heving av kvotetaket og økning av maksimal konsesjonskapasitet kan bidra til noe utjevning av forskjellen, og i hvert fall sikre at den enkelte fartøyeier som ønsker å videreutvikle sin virksomhet, får fornyet mulighet til dette.

Selv om den etablerte fordelingen av kvoter mellom grupper ligger fast, er det et poeng av øvrige virkemidler som har betydning for størrelsen på den kvote som tildeles det enkelte fartøy ligger til rette for utjevning mellom fartøy som det ellers ikke er godt begrunnede kvoteforskjeller mellom.

Nærings-og fiskeridepartementet vil derfor ut fra en samlet vurdering foreslå at kvotetakene økes fra 630 basistonn til 1000 basistonn, og at maksimal konsesjonskapasitet økes fra 1000 m3 til 1500 m3 heter det i forslaget fra ministeren.